DOUANE : MACF - LES BUREAUX EN PREMIÈRE LIGNE, SANS FILET

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M-A-C-F, quatre lettres qui ne rapportent pas beaucoup au SCRABBLE, mais qui vont coûter cher aux opérateurs du commerce international ...

Depuis le 1er janvier 2026, le Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (MACF) est entré en vigueur.

Présenté comme un outil de lutte contre les fuites de carbone, il devient surtout une nouvelle mission lourde et complexe officiellement pilotée par la DGEC (Direction Générale de l’Energie et du Climat) mais surtout imposée aux PAE et aux bureaux de douane, sans formation adéquate ni effectifs supplémentaires.

Le MACF ne peut pas reposer sur le bricolage, le système D et l’épuisement professionnel.

Si l’État veut une douane au rendez-vous des enjeux climatiques et économiques, ce que nous appelons de nos vœux, alors il doit lui en donner les moyens humains, techniques et indemnitaires.

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