Contacter la Fédération des Finances

Bonjour,

Je précise que je n’adhère à aucun syndicat, mais que j’ai toujours voté CFDT ou UNSA. Je lis régulièrement vos compte-rendus AUDIO/CONFERENCE DG depuis le début de la crise Covid-19. Douanier marin mécanicien (54 ans) à La Rochelle, notre VGC est en avarie depuis septembre 2019. Actuellement, au sec, sur le terre-plein de la zone technique, les travaux sont en cours. Confiné à domicile et en attente Réquisition depuis le 17/03, je m’interroge sur la sortie du déconfinement et les mesures sanitaires adaptées à notre situation, notamment, nos travaux à bord en présence d’intervenants extérieurs. Mercredi 15/04, je reçois un appel tph du chef-mécanicien. Ce dernier sollicite les mécaniciens pour une reprise du travail à bord, à compter du 27/04. A ce stade, j’ai précisé que je serais volontaire pour des tâches en extérieur avec les EPI. Par contre, il est hors de question de rentrer dans les parties confinées du bord. Ce nouveau programme des travaux nous a été envoyé par le Chef D’Unité, le jour suivant. J’ai signalé au CDU, par mail, nombre de réserves sur les conditions sanitaires de cette reprise du travail à bord, avant la date requise du 12/05 : Equité des agents à partager le risque pour une meilleure cohésion de l’équipage Protocole sanitaire à bord, au-delà des gestes-barrière (nettoyage des parties communes, sens de circulation à bord, contact-objet, promiscuité etc) Disponibilité stock masques FFP2, gels mains, gants, combinaisons. Test Covid-19 avant de prendre un service à bord. Nombre agents requis à bord et pour quelles tâches prioritaires. Conditions de la pause repas-midi. Que dit le Médecin de Prévention ? Finalement, le CDU m’a répondu qu’il est encore prématuré d’établir un planning des services, à compter du 27/04, les conditions n’étant pas encore réunies. La DNGCD envoie des prescriptions sanitaires sur les futures conditions de travail des équipages à bord des VGC, les contrôles en mer et les procédures à suivre avec un contrevenant. Mais il n’y a rien sur notre cas particulier de VGC en travaux, à terre. Conscient que les soignants, policiers, caissières etc.. sont exposés au risque depuis un mois, je souhaitais vous alerter sur le cas spécifique des marins embarqués qui soulève beaucoup de questionnements face ce virus et ces incertitudes grandissantes.

Mieux vaut prévenir que guérir.. surtout que beaucoup risque leur peau ! pour ma part, j’estime que le libre-arbitre des agents est engagé face à cette crise majeure.

Merci pour vos actions destinées à nous protéger. Sans combattants.. que deviendrait la LCF ?

Se protéger, c’est protéger les autres.

Cordialement.

LADEVEZE JL